全球经济的疲软，尤其是亚洲和欧洲的经济，对美国物流巨头联邦快递FedEx的快递业务造成了冲击。
该公司在上周四晚警告称，经济放缓将导致其营收低于目标5亿元。
联邦快递FedEx撤回财年的业绩展望，并表示2023财年的情况即将变得更糟。
联邦快递大跌超20%
上周五（16日），在盈利预警发布次日，联邦快递收跌21.40%，日低155美元触及2020年7月初以来的两年多最低，创上市40年来的最大单日跌幅。
贝雅分析师Garrett Holland直言联邦快递的一季报"丑陋"，并反映出全球物流市场的需求显著恶化。
寒气逼人！全球经济衰退，致使物流巨头爆雷，单日跌超20%！
同时，其竞争对手UPS跌超4%，亚马逊跌超3%，DHL所有者Deutsche Post欧股跌超6%，皇家邮政英股跌超8%。
由于联邦快递业绩和美国实体经济活力紧密相连，市场常常将其财报视作美国经济活力的晴雨表。
因此，德银分析师Amit Mehrotra才将该公司撤销三个月前发布的乐观指引称为"令人震惊"。
联邦快递CEO萨勃拉曼尼亚姆甚至直接警告称，"我们正在进入全球衰退，公司这些数据并不是很好的预兆"。
他指出，全球货运量下降是公司在财年一季度（自然年6月至8月）业绩"令人非常失望"和经营环境持续波动的主要原因。
还称全球货� �量在8月左右疲软加速的影响非常深远："这是因为我们反映了其他所有人的业务，尤其是世界上的高价值经济体。"
该公司表示，正在采取减少航班、临时停飞、缩短员工工作时间、推迟部分招聘计划、关闭90个FedEx托运点和5个公司办事处等措施予以应对。
据了解，FedEx是全球货机保有量最大的物流服务商，据2021年财报数据显示，FedEx的在役机队数量共有684架，承诺到2026年再购买135架货机，并且拥有14个主要货运基地，从美国孟菲斯国际机场的主要枢纽一直延伸到中国广州白云国际机场。
而另一国际物流巨头DHL目前拥有191架货机。3月，DHL又向波音订购了6架波音777货机，加上这次采购，DHL的订单总数达到28架777货机。
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