一周之间，所有关于这个拉美国家的订单都被打上了问号。
清晨，某外贸公司业务经理的手机不断震动——工作群里陆续弹出客户的紧急询问："我们在途的货柜安全吗？""委内瑞拉的订单还能继续执行吗？""后续付款会不会受影响？"
他放下手机，调出最近一张发往拉瓜伊拉港的提单。船舶预计五天后抵达，而此刻该港已在美方袭击中基本停摆。
就在几天前，这个单子还被视为季度业绩的重要支撑；如今，它成了最令人焦虑的风险敞口。
01数字背后：一个被严重误读的市场
提起委内瑞拉，多数人脑中蹦出的数字是"3000亿桶" ——全球第一的石油储量。但对从事外贸的企业而言，另一组数字更为真实：
• 2025年前11个月，中委双边贸易额59.06亿美元，仅占中国对拉美贸易总额的不到2%
• 中国对委出口商品种类超过3800种，而从委进口仅110余种
• 出口产品中，机械电子类占比32.1%，运输设备占15%，多为电机、变压器、摩托车等基础工业品与民生必需品
这些数字勾勒出一个清晰画像：这是一个典型的"刚需型"市场。
委内瑞拉本土制造业薄弱，从工业设备到日用消费品高度依赖进口。电力系统不稳定，催生了大量电机、变压器等维修替换需求；公共交通不足，使摩托车、自行车成为刚需交通工具。
02事件影响：物流断链与支付风险激增
美军的突袭不仅改变了政局，更直接击中了外贸的命脉——物流与支付通道。
物流方面：拉瓜伊拉港严重受损，港口作业几近瘫痪；何塞港虽未受损但已停止作业；加勒比海区域被标记为高风险航行区。中国唯一直飞航线（广州-加拉加斯）已取消，区域物流网络出现结构性断裂。
原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/2638105.html
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