在这段时间红海紧张局势加剧、全球经济回暖需求增加的背景下，各大航线运费出现大幅攀升。
MSC、马士基、达飞、赫伯罗特等各大船公司的旺季附加费、以及涨价通知如雪花般撒向市场······
一份网友提供的资料显示：由中国内地及香港地区去往西非中部地区的旺季附加费的涨价通知中，涨价的频率出现一周一涨，而涨价的幅度，前后8天时间居然高达USD3000/40HQ 。
达飞
调升亚洲至北欧FAK费率
自2024年5月15日（装货日期）起，调整从亚洲到北欧FAK费率，每20英尺干箱2700美元，每40英尺干箱/高箱/冷藏箱5000美元，直至另行通知。
与此前调整的5月1日实施的运价相比分别调升500美元和1000美元。
调升亚洲至地中海、北非FAK费率
达飞发布通知称，2024年5月15日至31日(始发港装货日期)期间，调整从亚洲到西地中海、亚得里亚海、东地中海、黑海和北非(阿尔及利亚、突尼斯、利比亚、摩洛哥)新的FAK费率，东地中海达到6300美元/FEU，北非最高达到7800美元/FEU。
这与此前调整的5月1日至5月14日实施的运价相比，20尺柜增加400-500美元、40尺柜和40尺高柜增加800-1000美元。
征收毛里求斯旺季附加费PSS
达飞发布通知称，自2024年5月15日（装货日期）起，征收自中国、东南亚、东北亚、印度东海岸至毛里求斯的旺季附加费(PSS)，300 美元/TEU，直至另行通知。
马士基
征收远东-南美西航线PSS
马士基发布通知，称自2024年5月1日起，对从远东（不包括越南和中国台湾）运往南美洲西海岸、中美洲及加勒比海地区的所有干集装箱征收旺季附加费（PSS），收费标准为小柜1000美元，大柜2000美元；从中国台湾起运的货物旺季附加费自6月1日生效。
征收南美东旺季附加费PSS
马士基官网发布通知，调整远东亚洲（不包括中国台湾）至南美洲东海岸所有干箱的旺季附加费(PSS)，生效日期为2024年5月1日至5月31日。
20尺干箱1000美元，40尺和45尺干箱2000美元。
征收沙特阿拉伯旺季附加费
马士基官网发布通知，将提高文莱、中国、中国香港、印度尼西亚、日本、柬埔寨、老挝、韩国南部、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶至沙特阿拉伯的旺季附加费 (PSS) ，自 2024 年 5 月 1 日起生效。
20尺干箱及冷箱650美元，40尺干箱及冷箱900美元。
征收中国-西非北区航线PSS
马士基发布通知，称自2024年5月6日起，对来自中国、中国香港运往塞内加尔、几内亚、毛里塔尼亚、冈比亚、利比里亚、塞拉利昂、佛得角群岛、马里等地的所有集装箱征收旺季附加费（PSS）。
收费标准为小柜1000美元，大柜2000美元；从中国台湾起运的货物旺季附加费自5月25日生效。
征收中国-西非中区航线PSS
马士基发布通知，称自2024年5月6日起，对来自中国、中国香港运往尼日利亚、加纳、科特迪瓦、贝宁、多哥、尼日尔、布基纳法索等地的所有集装箱征收旺季附加费（PSS）。
收费标准为小柜500美元，大柜1000美元；从中国台湾起............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1633323.html
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