美国海外仓一件代发 | 科学方法减轻包裹体积重

图|网络

文|仓盛海外仓

导读：FedEx、UPS和USPS等物流承运商，为最大限度提高运力并最终提高收入，对于占用更多空间的轻型物品，也就是常说的泡货（抛货）制定了不一样的收费标准，这类货物在进行一件代发时，通常以体积重计费。

在物流行业，快递主要有实重和体积重这两种计费方式，实重即包裹的实际重量，只需要称重包裹即可得知，而体积重的计算相对更复杂。接下来，我们将介绍什么是体积重、哪些物品容易以体积重计费、怎么计算体积重，以及如何减轻体积重。

一、什么是体积重？

体积重是货运方式中常用的计费方式之一，根据货物所占的体积来计算运费。这种计费方式主要针对的是大而轻的货物，包括各种类型的泡沫塑料、灯具等。由于大而轻的货物占用了更多的装载空间，导致成本增加。因此，物流承运商需要根据货物的大小和重量，创建一种更准确的计费方式，于是，体积重的计费方式就被引入进来了。

无论是通过第三方海外仓进行一件代发的包裹，还是通过国际快递从国内直发的包裹，在计算运费上，如果包裹的体积重大于实重，就会以体积重计费。

二、哪些物品容易以体积重计费？

除了上文中提到的泡沫塑料、灯具等物品是泡货，容易以体积重计费之外，以下这两类物品也经常会以体积重计费：

1. 形状不规则但较轻的物品
比如钛合金的车架等单车配件，还有汽车的尾部罩配件等，这类物品的体积很大，但重量却很轻。

2. 易碎的玻璃和陶瓷制品
虽然这两类物品的体积都不大，但是易碎，卖家为了降低货物在运输过程中的破损风险，需要填充很多保护材料，由此导致包裹体积很大。

三、怎么计算体积重？

体积重的计算不同于实重的直接称重，它首先需要测量包裹的长、宽、高，将结果相乘获得包裹的体积，然后除以DIM系数。DIM系数是一个数值，每个承运商的DIM系数是单独设定的。比如FedEx和UPS的DIM系数是139，USPS的DIM系数则为166。

在此举个例子计算一下，假设包裹尺寸为10英寸×10英寸×10英寸，那FedEx和UPS以及USPS的体积重分别如下：

FedEx体积重=10×10×10÷139≈7.19（磅）

UPS体积重=10×10×10÷139≈7.19（磅）

USPS体积重=10×10×10÷166≈6.02（磅）

注：在实际计费中，计算结果要向上取整，以上FedEx和UPS的体积重均为8磅，USPS体积重为7磅。

上述是三大物流承运商计算体积重的方式，在第三方美国海外仓中，每个海外仓的DIM系数不太一样，且不同服务下的DIM系数也不一样，当包裹体积超过一定范围内的DIM系数又不一样。以仓盛海外仓为例，在UPS Groun.............

原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1300087.html

亚马逊在线客服：https://m.ikjzd.com/tl/108136
c79：https://www.ikjzd.com/w/1016
铺货模式：https://www.ikjzd.com/search?keyword=铺货模式
Cymbio：https://www.ikjzd.com/search?keyword=Cymbio
czd autoparts：https://www.ikjzd.com/search?keyword=czd autoparts
D1 Brands：https://www.ikjzd.com/search?keyword=D1 Brands
dab mate：https://www.ikjzd.com/search?keyword=dab mate
Dabdoob：https://www.ikjzd.com/search?keyword=Dabdoob
Dachser：https://www.ikjzd.com/search?keyword=Dachser
2023私域流量新做法 ：https://www.kjdsnews.com/a/1519366.html
美国海外仓一件代发 | 科学方法减轻包裹体积重 ：https://www.kjdsnews.com/a/1519367.html