达飞:征收旺季附加费!盐田国际最近干了这些事!
CMA CGM:征收旺季附加费!
CMA CGM 宣布从8月21日起针对亚洲至南非的干箱、冷藏箱、特种柜和散杂货征收旺季附加费(PSS)300美元/TEU。
体通知和收费标准:
始发港:东北亚、东南亚、中国大陆、中国香港、中国澳门和中国台湾
目的港:南非
箱型:干箱、冷藏箱、特种柜和散杂货
费用:300美元/TEU
收费方式:按运费结算
除了此次收取亚洲至南非新PSS外,达飞7月份还宣布提高了从亚洲到北欧航线的运价(FAK),范围包括:亚洲所有港口至北欧所有港口(包括英国,以及葡萄牙至芬兰/爱沙尼亚)。
新FAK标准为:每20英尺干箱收取1075美元,每40英尺干箱、高箱、冷藏箱收取1950美元。新FAK将从8月1日(始发港装货日期)起生效。
四大利好!盐田国际最近干了这些事
前,盐田国际发布公告称,在积极了解市场变化、主动跟进客户需求后,为持续满足客户的出货需求,更好助力大湾区国际物流发展,盐田国际积极举措,迎来以下四大利好:
一、暂停实施出口重箱进闸ETB-10天接收规则
8月1日起,盐田国际暂停实施出口重箱进闸ETB-10天(船舶预计靠泊日期前10天内)接收规则,接收重柜预约进港与免费堆存时间不关联,客户需要与订舱公司查询具体免费堆存时间。
同时,码头将根据实际情况,动态调整出口重柜进闸规则,如有调整,会第一时间发布通知。如有疑问,请致电码头服务热线25180000。
二、港口设备升级改造
随着越来越多长达400米、全球最大级别超大型集装箱船舶纷至沓来,对港口装卸设备要求也随之提高。在此背景下,盐田国际一直对港口设备积极更新改造。
2023年,盐田国际计划完成18台龙门吊和4台岸吊的加高升级工作。改造完成后,盐田国际将拥有更多华南片区最高的52米起升岸吊,操作效率大大提升,可同时处理多艘全球超大型集装箱船舶靠泊装卸。
龙门吊的不断加高,也将提高堆场利用率,进一步优化.............
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