2025-11-13

全球前20大货运机场:谁赢得2024空运增长红利?

全球货运竞争愈发激烈,哪些机场在2024年脱颖而出?从亚太到中东,主要枢纽正在抓住电子商务带来的增长机会,改变全球空运版图。

1全球航空货运总体概况

国际机场理事会(ACI World)于 2025 年发布了2024全球前20大货运机场排名,揭示了2024年全球最繁忙的机场。总体而言,排名变化不大,体现出行业的谨慎乐观。ACI World 总干事贾斯汀·埃尔巴奇(Justin Erbacci)表示,该排名"反映了全球航空业的规模,以及在复杂的全球环境下,航空业仍展现出持续增长的韧性"

2024年全球航空货运量回升,总吞吐量接近 1.27 亿吨,同比增长 9.9%,较 2019年疫情前的水平高出4.1%。

前20大货运枢纽处理了522,000吨货物,同比增长9.23%,比疫情前水平高10.8%。埃尔巴奇指出,这些机场约占全球货运量的42%,与2023年持平;若扩展至前30大机场,其处理量约655,000吨,占全球1.265亿吨总量的52%。

这一数据表明,全球航空货运仍高度集中在少数关键机场,这些枢纽充当了综合物流超级枢纽、转运门户或主要出口节点。尽管拉丁美洲和非洲的区域中心有所增长,全球市场结构仍保持高度整合。

货运增长驱动因素:

海运波动推动空运需求:红海的安全风险扰乱了苏伊士运河运输,该航道通常承载全球贸易12-15%。2023 年 11 月至 2024 年 2 月期间,航运量下降超过 55%,迫使托运人选择绕行好望角,增加运输时间和成本。这一情况使得高价值或紧急货物转向空运,尤其有利于中东和欧洲枢纽机场的货运量增长。

电子商务加速发展:消费者对更快跨境履行的需求推动了空运需求增长,成为2024年航空货运增长的另一主要因素。

2、电子商务成为航空货运的结构性增长动力

来源:国际机场理事会(Airports Council International,ACI)

ACI World总干事贾斯汀·埃尔巴奇(Justin Erbacci)将跨境电商描述为推动航空货运长期增长的"结构性动力"。他指出,美国电子商务用户预计将从2023年的2.54亿增长至2028年的3.16亿以上,推动对集成商枢纽机场的稳定需求。

3、区域亮点

中东

货运量增长17%,海运中断促使空运需求上升。迪拜国际机场(DXB)从全球第17位跃升至第11位,全年处理货物2,176,843吨,同比增长20.5%。阿联酋经济议程D33计划将迪拜打造为全球前五大物流中心,并通过连接400个新.............

原文转载:https://fashion.shaoqun.com/a/2477965.html

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