2022-04-28

跨境电商资讯:巴生港新规!入港集装箱限3

海洋联盟美东新航线即将首航,挂靠盐田港、宁波舟山港、上海港!

由于美西港口运营效率降低,一些班轮公司开始将跨太航线的重点,放在了美东航线上。

业内知名咨询机构Alphaliner称,海洋联盟将于5月9日起,开通第8个美国东海岸环线(Asia-US east coast loop)。

届时,11356TEU的"CMA CGM Callisto"轮,将从中国盐田港首航。

巴生港新规!入港集装箱限3天内完成清关!美东新航线即将首航!

据了解,新航线将部署10艘10000-11400TEU集装箱船,通过巴拿马运河,挂靠盐田、宁波舟山、上海、釜山、诺福克、萨凡纳、查尔斯顿、迈阿密,并在10周内返回盐田。

报道称,海洋联盟成员长荣海运表示,将使用CBX作为航 线名称,而中远海运和东方海外,则分别以AWE7和ECC3作为航线名称。

美国集装箱货量报告显示,截至今年3月,美国东海岸和海湾港口的进口货量增速,已连续第10个月超过美国西海岸港口的进口货量增速。其中,今年前三个月,美国东海岸和海湾港口的进口货量,同比增长12.8%至3,136,780TEU,而美国西海岸港口仅小幅增长1.8%至3,152,964TEU。

报道称,就货量而言,美国东海岸最大的"赢家"是纽约-新泽西港,今年第一季度进口集装箱货量激增11.8%,达到1,228,373TEU,这一数字推动纽约-新泽西港超越长滩港,成为美国第二大集装箱港。

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