近日，中国上海等地逐步取消疫情封锁，然而对卡车运输和跨城市运输的限制仍然存在，这将继续减缓制造业和物流业的进展。产能的减少反映在离开上海到美国的出口减少，预计上海要到6月中下旬才能完全重新开放。
为加快出货，海运承运商正在恢复取消的航运班次和减少跳港，但航运时间依然充满不确定性。根据Sea-Intelligence的数据，船只平均迟到7天，这让物流经理头疼不已。船公司表示，它建议客户提前三到四个星期通知，以申请船位。
6月6日，CNBC发布了中国及欧州、美国供应链热图，呈现了当前最真实的全球供应链状况，并对中国疫情解封对全球供应链的影响作出分析。
欧洲供应链
CraneWorldwideLogisticsEMEA海运产品总监AndreasBraun表示，欧洲出口商面临用于出口的空集装箱数量减少的问题，但目前他们更担心德国最大的海港汉堡港发生罢工。
Braun表示："汉堡码头运营商工会的罢工威胁正在减慢港口运行速度，船舶正在德国湾等待在汉堡港卸货。港口运营商和多式联运运营商之间的协调越来越差，我们预计德国港口的情况会进一步恶化。"
Braun称，一旦中国的积.............
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