跨境电商资讯：多家船公司集体宣布涨价！

新一轮运价上涨正在全球范围内迅速铺开。近期，Maersk、MSC、CMA CGM、Hapag-Lloyd等多家头部船公司密集发布调价通知，涉及旺季附加费、燃油附加费及基础运价（FAK）等多个维度，覆盖非洲、拉美、中东及欧洲等核心航线，生效时间集中在3月底至4月中旬，释放出明显的“集体涨价”信号。

从各大船公司公布的最新政策来看，本轮涨价呈现出范围广、节奏快、叠加多种费用的特点。

首先，Maersk在多个航线同步上调费用：

• 远东至南非及毛里求斯航线加收旺季附加费（PSS），20尺箱250美元、40尺箱500美元，4月6日起执行；

• 马士基宣布自2026年4月13日起上调中国（含香港）至肯尼亚及坦桑尼亚达累斯萨拉姆航线的旺季附加费（PSS）。其中，至肯尼亚方向收费为20尺柜800美元、40尺柜及45尺柜1400美元；至达累斯萨拉姆方向收费为20尺柜300美元、40尺柜及45尺柜600美元，冷藏箱与干箱标准一致，直至另行通知

• 马士基宣布自2026年4月13日起，对中国及东南亚多地出口至非洲多个国家（如莫桑比克、马达加斯加、赞比亚等）的航线征收旺季附加费（PSS），标准为20尺柜150美元、40尺柜300美元

• 亚太至中东航线统一征收500美元/箱的PSS，已于3月30日生效；

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亚太至中东航线统一征收500美元/箱的PSS

• 同时，对远东至拉美航线新增超重附加费（HWS），超重集装箱每箱加收300美元，分批次于4月10日及4月27日实施。

MSC 4月1日宣布上调紧急燃油附加费，亚洲至美加航线成本再增。受中东局势动荡影响，全球船用燃油价格快速上涨，同时燃油供应格局发生变化，传统加油港供给趋紧，进一步推高航运运营成本。