2023-09-07

低价策略下,亚马逊和京东的殊途同归

01

京东:降低门槛,激发新活力

8月23日起,京东下调了自营商品包邮门槛。此前在京东购买自营商品,订单金额满99元才能包邮,目前门槛已降至59元。同时,京东PLUS会员享受无限包邮权益,也不再需要运费券。

消息一出,就有人断言,新一轮的"低价内卷"要开始了。

其实,早在去年的高管会议上,回归的东哥就喊着要重拾低价,"低价成为第一优先级,不管是自营还是第三方,低价先行。"

同时:

2022年四季度刘强东"回归"后,高层重新梳理了思路,并确定了2023年的关键动作,针对京东最为核心的京东零售,集团明确了2023年的方向。"在内部我们说有四场必赢之战:下沉市场、供应链中台建设、开放生态建设、同城业务。"上述京东零售相关人士告诉虎嗅,和2022相比整体思路上最明显的特质是:继续狠抓供应链中台建设和同城业务(以即时零售为主),而下沉市场重新成为集团级焦点,且权重上升。"下沉市场,一方面可以解决京东拉新引流的需求;另一方面下沉市场和低价策略有交集之处,低价策略利于京东在下沉市场开拓。"(摘自虎嗅报道

是的,拼多多的百亿补贴开拓的"下沉市场",京东真香了。

也行有读者会说,这免邮和低价策略之间有什么关系?

这要从京东的会员体系来看。免邮政策的背后,反映出京东对市场变化的敏锐洞察。这之前,京东给plus会员推出每月5张,价值30元的运费券,但这种做法并不能满足现有会员用户需求。很多深度的网购用户可能会因为保留运费券而克制消费次数,或者转向其他平台以节省运费。这就意味着购物需求没有减少,而是转移了。

京东投入大量资源建设PLUS会员体系,强大的供应链基础设施和数字技术能力,拥有超过1600个仓库,以及全球90个保税仓库和海外仓库。供应链效率不断提升,配送成本将进一步降低。

因为运费问题而流失订单,相当于到嘴的鸭子飞了,这搁谁能受得了啊。当然,要完全包邮对于配送成本来说是一个挑战,所以想出了会员无限免邮,非会员降低门槛搞免邮的路子。

京东就赌,59元免邮不仅会加大买买买的频率,更会吸引非会员用户开通PLUS享受无限免邮。那么,会员规模、活跃度、交易量和收入就能正向增加,这也是一种良性的增长飞轮。

02

亚马逊:提高门槛,创造更多价值

于此同时,大洋彼岸的亚马逊开始作动。

亚马逊称:在某些地区,对于没有 Prime 会员资格的客户,将把最低免费送货价格提高到 35 美元此前,免费送货最低价格为 25 美元。亚马逊表示,它正在按邮政编码分组的区域随机测试新的免费送货阈值,同一区域.............

原文转载:https://fashion.shaoqun.com/a/1385100.html


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