低价策略下，亚马逊和京东的殊途同归

01

京东：降低门槛，激发新活力

8月23日起，京东下调了自营商品包邮门槛。此前在京东购买自营商品，订单金额满99元才能包邮，目前门槛已降至59元。同时，京东PLUS会员享受无限包邮权益，也不再需要运费券。

消息一出，就有人断言，新一轮的"低价内卷"要开始了。

其实，早在去年的高管会议上，回归的东哥就喊着要重拾低价，"低价成为第一优先级，不管是自营还是第三方，低价先行。"

同时：

2022年四季度刘强东"回归"后，高层重新梳理了思路，并确定了2023年的关键动作，针对京东最为核心的京东零售，集团明确了2023年的方向。"在内部我们说有四场必赢之战：下沉市场、供应链中台建设、开放生态建设、同城业务。"上述京东零售相关人士告诉虎嗅，和2022相比整体思路上最明显的特质是：继续狠抓供应链中台建设和同城业务（以即时零售为主），而下沉市场重新成为集团级焦点，且权重上升。"下沉市场，一方面可以解决京东拉新引流的需求；另一方面下沉市场和低价策略有交集之处，低价策略利于京东在下沉市场开拓。"（摘自虎嗅报道）

是的，拼多多的百亿补贴开拓的"下沉市场"，京东真香了。

也行有读者会说，这免邮和低价策略之间有什么关系？

这要从京东的会员体系来看。免邮政策的背后，反映出京东对市场变化的敏锐洞察。这之前，京东给plus会员推出每月5张，价值30元的运费券，但这种做法并不能满足现有会员用户需求。很多深度的网购用户可能会因为保留运费券而克制消费次数，或者转向其他平台以节省运费。这就意味着购物需求没有减少，而是转移了。

京东投入大量资源建设PLUS会员体系，强大的供应链基础设施和数字技术能力，拥有超过1600个仓库，以及全球90个保税仓库和海外仓库。供应链效率不断提升，配送成本将进一步降低。

因为运费问题而流失订单，相当于到嘴的鸭子飞了，这搁谁能受得了啊。当然，要完全包邮对于配送成本来说是一个挑战，所以想出了会员无限免邮，非会员降低门槛搞免邮的路子。

京东就赌，59元免邮不仅会加大买买买的频率，更会吸引非会员用户开通PLUS享受无限免邮。那么，会员规模、活跃度、交易量和收入就能正向增加，这也是一种良性的增长飞轮。

02

亚马逊：提高门槛，创造更多价值

于此同时，大洋彼岸的亚马逊开始作动。

亚马逊称：在某些地区，对于没有 Prime 会员资格的客户，将把最低免费送货价格提高到 35 美元。此前，免费送货最低价格为 25 美元。亚马逊表示，它正在按邮政编码分组的区域随机测试新的免费送货阈值，同一区域.............

原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1385100.html

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